Ity masinina ity dia natao hanamboarana bevel amin'ny vera kely sy vera lehibe. Ny làlan'ny mpampita aoriana dia azo afindra miakatra sy midina arakaraka ny haben'ny fitaratra. Ho an'ny haben'ny vera kely, ny làlan'ny mpampita aoriana dia azo afindra miakatra. Ho an'ny haben'ny vera lehibe, ny làlan'ny mpampita aoriana dia azo afindra midina.

Ity milina fitaratra beveling ity dia mampiasa rafitra mpampita baolina. Ny fitaovana familiana dia mitondra mivantana ny roulin'ny pad tsirairay. Ity rafitra ity dia matanjaka tokoa ary mety amin'ny fanodinana vera kely (30mmx30mm) sy fanodinana vera mavesatra (4mx4m). Izy io no tena marina ary mandroso ary miorina tsara. Ny fampiasana rehetra NSK vokarina any Japon.  

Back conveyor dia manana borosy fanadiovana, izay mitazona faritra madio sy manome antoka ny vokatra azo.

Izy io dia fehezin'ny PLC, miaraka amin'ny rafitra miasa tontonana. zoro fisehoan'ny efijery, sakan'ny volony, hateviny ambany, mora ampiasaina izy io. Ny milina dia mampiasa spindle ABB, rafitra inverter hafainganam-pandeha. Izy io dia manana fahombiazana miasa sy avo lenta.

Ny lakaly sy ny endriny dia vita amin'ny vy vy hahazoana antoka ny fitoniana sy ny fahamendrehana.Ity motera ity dia mampiasa motera ABB ambany, avo lenta, ho an'ny milina beveling.

Fampidinana / famoahana entana mpampita entana fehikibo fehin-kibo.

Miorina ny fivezivezena an-dalamby mialoha, afaka mivezivezy mifanitsy izy mba hifanaraka amin'ny hatevin'ny fitaratra samihafa. Misy ny famakiana matevina mekanika hanehoana ny fisokafan'ny conveyor.

Tabilao fanohanana vera Ampiasao bara vita amin'ny alim-by misy plastika manga.

Lubrication: ny milina dia misy paompy fanosorana mandeha ho azy, izay manosotra ny mpampita eo alohany sy aoriana.  

Ny faritra rehetra mihetsiketsika (ao anatin'izany ny fivezivezena amin'ny conveyor eo aloha, ny faritra mihetsiketsika, ny takelaka maotera) dia nohosoran'ny rafitry ny solika. Ny rafitra fanosotra menaka noforonina tsara dia manome antoka fa ny androm-piainan'ny milina sy ny fandehany maharitra.

Fiasa haingam-pandeha amin'ny alàlan'ny rafitra inverter matetika. Ny inverter dia mampiasa Mitsubishi.  

Ampermeter metatra jereo ny fidiran'ny kodiarana.  

Ny rano dia mivezivezy ao amin'ny masinina sy ny fitoeran-drano tsy misy rano. Ny toeram-pivoahana fiara mifono vy dia mifandray amin'ny fantsona tsy misy fantsona iray izay mora be amin'ny fametrahana azy. Ny fantson'ny rano toradroa ho an'ny fidirana rano dia mifamatotra amin'ny nozongo kodiarana tsirairay.

Ny kodiarana mahatsapa dia mampiasa rafitra pneumatika.